Da velocidade para a morgue: O flagelo da sinistralidade urbana
Em Portugal, e em Braga, há pessoas a morrer nas ruas que não tinham de morrer. Não é uma fatalidade. […]
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Pão e Circo
No século III, e no âmbito de uma reforma administrativa, é criada pelos romanos a província da Galécia que compreendia, grosso modo, todo o noroeste peninsular. Braga,
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A mobilidade não começa nos transportes, começa no urbanismo
Quando se fala de mobilidade, fala-se quase sempre de transportes: bicicletas, mota, trotinete, carro, autocarro, comboio. Mas a mobilidade começa
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A mentira, a política e Braga
O dia 1 de Abril é, entre nós, conhecido comoo “Dia das Mentiras”, um dia de celebração da mentira, do
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Braga está a planear mobilidade ou apenas a gerir trânsito?
Multiplicam-se as decisões sobre o trânsito em Braga, mas continua por esclarecer a pergunta essencial: estamos a planear mobilidade ou
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Competitividade local num mundo global
Nos últimos anos tornou-se evidente que a economia local não vive isolada do que acontece no mundo. Conflitos internacionais, tensões
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Em Braga atropela-se a cada três dias. Até quando?
Em Braga temos um grave problema de sinistralidade. E esse grave problema está sobretudo associado às velocidades que se praticam
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Braga e o São João na fundação da nacionalidade
O Plano de Actividades do Município de Braga para 2026, no que à Cultura diz respeito, passa pelo reforço da
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A natureza quântica dos projetos públicos em Braga
Às 8h30, quanto tempo demora, em média num automóvel, a ir do Nova Arcada à Rua de Santa Margarida? Com
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Riscos e perdas do improviso na gestão municipal: O caso do BRT
A recente decisão de João Rodrigues, atual presidente da CMB, em adiar o projeto do BRT tem sido apresentada, por
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O BRT caiu
O BRT caiu, pelo menos na forma como foi contratado. Já muito escrevi sobre a opção tomada pelo BRT e
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PDM – do planeamento ao respeito e ao diálogo
O planeamento urbano é uma opção política com grandes implicações sociais, económicas e até técnicas. Queremos um concelho coeso onde